今天地铁又让我郁闷了一把

四号线换九号线，之前没什么特别的事情，到了九号线站台的时候那班几乎满员的，拎着手提，装了几本书和外套的环保袋，还有背包，站在第一个位子上开始等待五分钟后的下一班地铁。
　　 到站的乘客奋勇向前冲，也没能冲过外面急切想要抢座位的人，本来相当文明乘客的我被隋代着一句“往里进啊，堵在这里干什么”被人推进车厢，并且把对面已经到门口要下车的MM挤了回去。
　　
然后就是找座位，排队第一个，最后完全没有机会坐座位。最让我郁闷的是一位中年妇女，（身材走形，还要穿针织的紧身连衣短裙）在我准备坐到她左边的时候，以大无畏的精神，双腿叉开，占了两个人的位子，而在我准备坐到她右边的时候，又把她的提包放在了右边，我承认，我还是不够勇敢，没有魄力，一屁股坐下什么都不管，蔫不出出的靠在最边上的栏杆上开始做题。然后耳边响起此妇女90分贝的呼唤“来呀来呀，这里刚好有座位。”。然后就看到一中年男子迅速漂移过去，直到我下车，两个人占着三个人的位子，一点也没有反映。
　　

在大学城返校的高峰，拎着沉重的行李，穿梭在人群中，从一条线换到另一条线的我们，看着这样的“座霸”，手中的行李就越发的沉重起来。
　　
其实重点也不是自己没有坐到座位，站着可以消耗更多的卡路里，这是我用来安慰自己的。
　　
重点是。。。这样的女人，在她叉开双腿的时候难道就没有一点点自觉，春光无限泄？。。。这样的女人，她的男人在坐着这样的“强势抢滩”来的座位一点都无所谓，还很开心。。。是因为有座位，还是因为自己的女人能干？。。。
　　
同为女人，完全不能接受自己在二十年后变成这个样子。。。

更令人愤怒的是，中国国民承受着世界最贵的房价（与收入相比），得到的却往往是最恶劣的质　量和服务。我国《民用建筑设计通则》规定，重要建筑和高层建筑主体结构的耐久年限为100年，一般性建筑为50-100年。我国建筑的实际寿命与设计通则的要求存在巨大差距。建设部住宅产业化促进中心一位副主任曾经指出，“国内住宅的平均寿命却仅仅为30年。”任志强也曾撰文承认：我国目前的住宅建筑平均寿命仅为30年。我国建筑的实际寿命与设计通则的要求存在巨大差距。在上海闵行倒楼现场：“记者也在现场看到，裸露的地基桩体上，部分混凝土横切面似乎出现少量蜂窝状空缝，裸露的钢筋并不多。”偷工减料迹象，已经裸露于光天化日之下！至于开发商获取的暴利，各种揭批之文已不胜枚举，同样以闵行倒楼为例，土地出让日期为2003年10月10日，项目容积率1.8，中标价格4600万元。以这一成交价格计算，土地楼板价格不到604元/平方米，仅占到目前房价的4.2%。而这样的房子，居然卖到了14000/平！任志强等开发商，经常强调地价占据房价的主体，其实是把过去低价拿的地以现在的高价来折算，以遮掩房价暴利真相！
　　
不要再提什么改革，改掉的是什么，每一个既得利益之外的普通民众都可以看到，无论是医疗、教育、住房和就业，都是民生之所寄，都是我们赖以生存的基础，可是哪一样不是堕落成资本的掠夺，哪里还有一点社会公益全民福祉的样子？
　　
民富才能国强，实际拥有土地的政府的不作为和和开发商勾结而成的利益集团，疯狂地掠夺着民众的财富，和这个民族的未来和希望，这是中国人痛彻心扉的哀伤。有时候我们会自嘲，我们其实一直在流浪，因为没有自己的土地，所以只能在自己的国土上流浪。有人说，这是一个颠倒梦想的时代，这是一个混乱无序的时代，这是一个谎言满街跑，而真理被遗弃在荒野的时代。我们能做什么？
　　
我为这个时代而怜悯，身为蝼蚁，力虽微薄，也要怒揭这太平盛世的虚幌，这是我的国家，也是你的国家，一人之言轻，万人之心可移山。
　　
言尽于此，而意不平，掷笔嵯峨，安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜，俱欢颜。

座霸可惡啊...

一匝位子而已
至于嘎纠结伐
{:5_278:}

9号线天天各付样子,我恨阿恨死脱了... ...到了九亭车子才空一点.
晓得9号线个到各付样子,那能伐多加点车子厄啦?

港女拧

后半节似乎昨天看过了！啥也不说了……{:悟空:}

楼主好有材啊!对于这样社会现象我们不能用麻木来回应啊!支持你!

1# Sir_Hanhan

你说的我大多赞同，
不过房价一段不敢苟同。
隐性成本太多了，
而且土地价格只是整体成本（哪怕是明的成本）的一小部分，
房价高，税收也是功不可没的推手啊。

九号线路线很长，如果从宜山路到松江确实有个座位舒服点。。。